Зачем нужно заземлять сердечник трансформатора?

1.Зачем нужно заземлять сердечник трансформатора?

Когда трансформатор работает, железный сердечник, неподвижный железный сердечник и металлическая конструкция обмотки, детали, компоненты и т. Д. Находятся в сильном электрическом поле. Под действием электрического поля они имеют более высокий потенциал земли. Если железный сердечник не заземлен, между ним и заземленным зажимом и топливным баком будет разность потенциалов. Под действием разности потенциалов может возникнуть прерывистый разряд.

Кроме того, во время работы трансформатора вокруг обмотки создается сильное магнитное поле. Железный сердечник, металлическая конструкция, детали, компоненты и т. Д. Находятся в неоднородном магнитном поле. Расстояние между ними и обмоткой неодинаковое. Следовательно, каждая величина электродвижущей силы, индуцированной магнитным полем металлических конструкций, деталей, компонентов и т. Д., Также не равны, а также существуют разности потенциалов между собой. Хотя разность потенциалов невелика, она также может привести к пробою небольшого изоляционного промежутка, что также может вызвать постоянный микроразряд.

Будь то явление прерывистого разряда, которое может быть вызвано эффектом разности потенциалов, или явление непрерывного микроразряда, вызванное пробоем небольшого изолирующего промежутка, это недопустимо, и очень сложно проверить детали. этих прерывистых разрядов. из.

Эффективное решение - надежно заземлить железный сердечник, неподвижный железный сердечник и обмоточные металлические конструкции, детали, компоненты и т. Д., Чтобы они имели тот же потенциал земли, что и топливный бак. Сердечник трансформатора заземлен в одной точке, и его можно заземлить только в одной точке. Поскольку листы кремнистой стали железного сердечника изолированы друг от друга, это предотвращает образование больших вихревых токов. Следовательно, все листы кремнистой стали нельзя заземлять или заземлять в нескольких точках. В противном случае возникнут большие вихревые токи. Ядро сильно нагрето.

Железный сердечник трансформатора заземляется, обычно заземляется любой кусок кремнистой стали с сердечником. Хотя листы кремнистой стали изолированы, значения их сопротивления изоляции очень малы. Неравномерное сильное электрическое поле и сильное магнитное поле могут заставить высоковольтные заряды, индуцированные в листах кремнистой стали, течь от земли к земле через листы кремнистой стали, но они могут предотвратить появление вихревых токов. Переход от одного куска к другому. Следовательно, если заземлен любой кусок кремнистой листовой стали железного сердечника, это эквивалентно заземлению всего стального сердечника.

Следует отметить, что железный сердечник трансформатора должен быть заземлен в одной точке, а не в двух точках, а больше, чем в нескольких точках, потому что многоточечное заземление является одной из распространенных неисправностей трансформатора.2. Почему нельзя заземлить сердечник трансформатора в нескольких точках?

Причина, по которой пластины сердечника трансформатора могут быть заземлены только в одной точке, заключается в том, что при наличии более двух точек заземления между точками заземления может образоваться петля. Когда основной путь проходит через этот замкнутый контур, в нем будет генерироваться циркулирующий ток, что приведет к аварии из-за внутреннего перегрева. Расплавленный локальный железный сердечник вызовет короткое замыкание между железными стружками, что приведет к увеличению потерь в стали, что серьезно повлияет на производительность и нормальную работу трансформатора. Для ремонта можно заменить только лист кремнистой стали с железным сердечником. Следовательно, трансформатор нельзя заземлять в нескольких точках. Есть одно и только одно основание.

3. Многоточечное заземление легко создает циркулирующий ток и легко выделяет тепло.

Во время работы трансформатора все металлические части, такие как железный сердечник и зажимы, находятся в сильном электрическом поле, потому что электростатическая индукция создает плавающий потенциал на железном сердечнике и металлических частях, и этот потенциал разряжается на землю. что, конечно, неприемлемо. Следовательно, железный сердечник и его зажимы должны быть правильно и надежно заземлены (за исключением только болтов сердечника). Железный сердечник разрешается заземлять только в одной точке. Если две или более точки заземлены, железный сердечник образует замкнутый контур с точкой заземления и землей. Когда трансформатор работает, магнитный поток будет проходить через этот замкнутый контур, который будет генерировать так называемый циркулирующий ток, вызывающий локальный перегрев железного сердечника и даже сжигание металлических деталей и изолирующих слоев.

Подводя итог: железный сердечник трансформатора может быть заземлен только в одной точке и не может быть заземлен в двух или более точках.